2026年5月19日，中国汽车工程学会"青年人才托举专项计划"终评答辩会以线上答辩+线下评审的形式在北京召开，最终在全国范围内遴选出了17位青年人才进入中国汽车工程学会"青年人才托举专项计划（2026-2028年度）"。我校2名本科校友同时光荣入选，分别是车辆工程专业17届毕业生李兵兵（现工作单位东南大学）和车辆工程专业18届毕业生汤兴旺（现工作单位吉林大学）。

据悉，“青年人才托举工程”项目由中国科协于2015年9月立项，择优支持中国科协所属全国学会或学会联合体具体实施。该项目采用以奖代补、稳定支持的方式，大力扶持有较大创新能力和发展潜力的30岁上下青年科技人才，帮助他们在创造力黄金时期做出突出业绩，成长为国家主要科技领域高层次领军人才和高水平创新团队的重要后备力量，属于国家级人才中的次青人才。

李兵兵，2017年毕业于我校车辆工程专业，在东南大学先后获得硕士和博士学位，博士期间公派至英国University College London联合培养，2024年9月正式入职东南大学机械工程学院。主要研究方向为飞行汽车、车辆智能控制。近年来发表SCI/EI论文30余篇，授权发明专利21项。主持国家自然科学基金青年项目、江苏省青年基金、博士后面上、国家资助博士后计划、江苏省卓越博士后计划等多项科研项目。曾获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛全国金奖（项目负责人）、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛全国一等奖等多项竞赛荣誉。作为核心技术人员研发的“东大-鲲鹏1号”飞行汽车，受到科技日报、新华网、央广网、人民日报等百余家主流媒体深入报道，并登上微博热搜，产品受邀在中国国家博物馆参展。目前担任IEEE TTE、IEEE ITS、IEEE TVT等多个国际著名期刊审稿人。

李兵兵校友

汤兴旺，2018年毕业于我校车辆工程专业，先后在吉林大学以及同济大学获得硕士和博士学位，2025年正式入职吉林大学汽车工程学院。研究专注于整车热管理及电池内部状态估计、耐久性控制及智能化设计等。在能源领域顶刊IEEE Trans.、Chem. Eng. J.、Appl. Energy等发表SCI论文30余篇，其中ESI热点论文2篇、ESI高被引论文6篇，申请/授权国家发明专利15项。曾获得同济大学研究生学术先锋、吉林大学十佳研究生、同济大学优秀博士论文、吉林省优秀硕论文等奖励。主持科技部政府间合作项目、国家自然科学基金青年项目、重点实验室开放课题等多项科研项目。曾指导学生获国国际“互联网+”大学生创新创业大赛全国铜奖、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛吉林省特等奖等多项竞赛荣誉。兼任《IEEE Transactions on Transportation Electrification》、《IEEE Transactions on Power Electronics》和《Applied Energy》等15本SCI期刊审稿专家。

汤兴旺校友

入选名单截图

（审核：张海亮 编辑：李锦）